sabato, Dicembre 10, 2022
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Il gigante italiano dell’energia rifugge il presunto petrolio iraniano

Di Mahmoud Hakamian

La compagnia petrolifera italiana Eni SpA ha respinto una spedizione di sospetto greggio iraniano, mentre le compagnie energetiche cercano di smascherare le tecniche sempre più sofisticate che il regime iraniano sta attuando per camuffare il loro carico ed eludere le sanzioni statunitensi, ha riportato il Wall Street Journal giovedì.

Il carico, che avrebbe dovuto essere consegnato alla raffineria di Milazzo in Sicilia, è stato lasciato a bordo di una nave battente bandiera Liberiana chiamata Luna Bianca. Questa nave è stata rintracciata mentre si allontanava dalla costa siciliana ieri.

Un portavoce dell’Eni ha detto che le specifiche non corrispondevano a quelle del suo contratto con la Nigeria Oando PLC per il petrolio iracheno ma aveva proprietà coerenti con il greggio iraniano.

Alessandro Des Dorides, ex capo del commercio petrolifero di Eni e l’uomo che ha supervisionato l’accordo per il carico, è stato licenziato tre settimane fa. Eni ha detto che le due questioni non sono correlate.

Durante un’audizione al Senato italiano, Eni ha affrontato domande sul petrolio. Il portavoce ha detto che la società “non è a conoscenza se, o ha prove di, una provenienza geografica precisa diversa da quella indicata sui documenti di origine e carico”.

Eni ha smesso di comprare il greggio iraniano in ottobre.

Il direttore generale dello sviluppo aziendale di Oando Trading, Effanga Effanga, ha dichiarato che Oando ha ora respinto il carico e lo ha restituito al proprio fornitore. Tuttavia, ha rifiutato di indicare il fornitore e ha indicato che l’olio era “fuori specifica” a causa del contenuto di zolfo.

Gli Stati Uniti hanno aumentato le sanzioni sulle esportazioni di petrolio iraniano all’inizio di maggio, in quanto alle deroghe per le sanzioni concesse a otto paesi lo scorso novembre sono scadute. Questo accaduto mostra come possa essere difficile per le compagnie energetiche soddisfare le linee guida statunitensi date le pratiche di spedizione potenzialmente ingannevoli.

Il regime iraniano era già stato sospettato di vendere il greggio sanzionato prima della firma dell’accordo nucleare del 2015 – l’ultima volta che sono state imposte sanzioni all’industria petrolifera del regime. Sono stati accusati di aver camuffato le origini del petrolio e di aver recuperato petroliere da altri siti in modo da eludere i dispositivi di localizzazione.

A marzo, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha emesso un parere per le società in merito all’eventuale individuazione di sanzioni potenziali – comportamenti di evasione nelle loro catene di approvvigionamento. Ciò includeva il trasferimento da nave a nave – per cui il carico viene spostato da una nave all’altra in mare – e la manipolazione del sistema di tracciamento del segnale radio di una nave in acque sospette.

Nel caso del carico della Luna Bianca, almeno una parte del petrolio proveniva da un trasferimento nave-nave con una nave battente bandiera liberiana chiamata New Prosperity nel Golfo Persico all’inizio di maggio. Alcune informazioni da bastimenti mercantili mostrano che New Prosperity svuotò la maggior parte del suo carico il 6 maggio, mentre Luna Bianca attraccata accanto a questa veniva rifornita. In precedenza pare che il carico di New Prosperity fosse stato trasferito nave a nave da un bastimento battente bandiera vietnamita di nome Abyssis.

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